欧美激情一区二区三区BBB,久久久久无码精品国产,一本久久知道综合久久,日韩一区二区三区AV

/data/upload/9/a0/9a03251ed00ade495b83cdf6cb194956.png

主營7075航空鋁鍛件、軍工鋁鍛件、大型(小型)模具鋁鍛件強軍民國,軍民融合,高端軍工企業(yè)服務商

全鋁航材咨詢熱線:138-1288-2298

頂部

歡迎訪問 蘇州全鋁輕合金科技有限公司 官方網(wǎng)站!

當前位置: 首頁 >鋁鍛件新聞 >新聞中心

薄壁鍛造件生產問題分析

時間:2021-03-09 點擊:682次

薄壁鍛造件差速器半軸齒輪聯(lián)接件,用于傳遞變速箱輸出的扭力,為車輛行進提供動力傳輸。主要載荷為扭轉力矩。
鍛造法蘭處外徑相對桿部較大,但桿部直徑較小,同時,法蘭中心的孔徑較大,即壁厚較薄。由于這些因素的存在,給鍛造帶來了一定的困難,要做到近凈成形難度有所提升
鍛造難點
⑴金屬流動復雜,容易產生如折疊、覆蓋等鍛造缺陷。
⑵內腔空間較大,料坯分配困難,容易產生鍛造撕裂。
⑶法蘭邊的直徑較大,法蘭邊厚度較薄,工藝設計難度大,金屬流動困難,容易產生鍛造不充足,或鍛造折疊。
⑷為達到近凈成形,產品表面容易產生氧化,形成表面麻點或表面氧化皮脫落產生的表面凹坑。
⑸中心部位的孔徑較大,且較深,容易發(fā)生粘上沖頭的現(xiàn)象。
⑹法蘭處有6個臺階,鍛造過程中有氣體殘留,容易產生氣體壓縮導致的鍛造不足的現(xiàn)象。

鋁鍛件 (75).jpg


返回